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之前川崎官微就有预告新款Ninja ZX-10R即将引进国内,这次北京车展大牛当然也在其中,售价是236800元,并且宣布全球限量500台的ZX-10RR售价是349800元,国内配额是10台。

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2021款10R主要对于发动机内部进行了优化,搭载的还是998cc并列四缸水冷发动机,最大马力203匹/13200rpm,进气冲压可达到213.1匹,最大扭矩115Nm/11400rpm。

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新款在驾驶姿势上也进行了新的修改,车把前移10mm、脚踏提高5mm、风挡加高40mm,这样一来新款的驾驶姿势更加战斗,并且在全趴状态下能够获得一个更好的风阻效果。

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电控配置新增了定速巡航,其他还包括四种驾驶模式,S-KTRC牵引力控制,KLCM弹射起步模式,KIBS智能防抱死刹车控制和电子快排等。制动系统采用前轮330mm双碟以及,后轮220mm单碟。

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川崎去年在WSBK赛事以ZX-10RR与Jonathan Rea联手夺下六连霸冠军,在2021年川崎更针对10RR进行了幅度相当大的改款,采用全新的车头外形设计,并且在整流罩内加入整合式的空气动力套件。

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和10R相比,10RR的发动机内部采用Pankl制钛合金连杆,气缸头的重量比10R减轻了500g,并且转速上限也多了400rpm,达到了14000rpm。10RR采用和10R相同的998cc四缸发动机,最大马力204匹/14000rpm,进气冲压可达到214.1匹,和10R仅相差了1匹的马力。最大扭矩112Nm/11700rpm,比10R少了3Nm。

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此外10RR还采用来自轻量化高性能摩托车轮圈大厂Marchesini的锻造轮圈,后座也改为更加战斗的单座盖设计。

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