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对于骑手来说,Aprilia绝对不仅仅是一个全球知名的机车品牌。因为,Aprilia是真正的战士,胸膛中蹦腾着激情澎湃的烈火雄心。2020年全新推出的Aprilia RS660,就是这样的激情机器,锋芒四射!

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在硝烟弥漫的2021年的美国摩托车锦标赛上,万千观众见证了Aprilia RS660的雄厚实力——亚特兰大分站、蒙特雷分站、新泽西分站,驾驶Aprilia RS660战马的骑手们,霸占了前三甲的奖台!开赛以来,Aprilia RS 660创下的战功令人眩目,夺得了10次第一名、9次第二名、7次第三名,外加6个杆位!赛程尚未结束,驾驶Aprilia RS 660的赛车手Kaleb De Keyrel,就以大幅领先的成绩,提前坐上了双缸杯的冠军宝座!

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市售版Aprilia RS660,同样拥有强大的战斗力,涌动着好战的热血激情。RS660的动力性能超越同级别双缸。这台直列双缸的转速红区设置在11,500 rpm,最大功率达到73.5kW/10500 rpm,最大扭矩则为67Nm/8500 rpm,动力性能傲视群雄!

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Aprilia RS660的火爆动力,不仅帮助骑手赛道争雄,跑在公路上同样得心应手,因为这颗双缸心脏拥有丰沛的中段转速性能,从转速4000 rpm起,就可获得80%以上扭矩,从6250 rpm起更是可以获得90%以上!

RS660融入了先进的赛道技术,为骑手提供超强的竞争力,空气动力学性能优秀的造型设计就是典型特征。RS660配置了双层结构的导流罩,高速飙驰时,强烈的气流穿过双层导流罩,产生内外压力差,实现了更好的高速稳定性。这一灌注了赛车技术的双层导流罩,不仅提升RS660的奔跑性能,而且为骑手提供更出色的防风保护,同时能高效地抽出发动机附近的热空气,提供更加舒适的旅途!

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RS660高举中量级跑车革新理念大旗,把激情四射的直列双缸、强大的车架结构、轻盈的重量、高规格配置以及高性能驾驶控制系统等融为一体,为骑手创造令人兴奋的驾驶体验。美国摩托车锦标赛双缸杯冠军Kaleb De Keyrel给予高度评价:技感觉状态极佳,起步就拉开,立马飙出很快的圈速,这种感觉真的很爽……RS660的操纵性能就像梦想之车,这是我所驾驭过的最舒适的跑车!

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Aprilia RS660 再次唤醒了运动摩托车的日常骑行乐趣,是最舒适的跑车之一。全新的运动性概念和出色的全能型摩托车性能,无论是日常通勤或竞速骑行,皆可带来激动人心的旅程。在同级产品中,RS660应用基于Aprilia赛事经验打磨而成的顶尖技术,为道路骑行创造非凡乐趣。精心的设计带来近乎完美的驾驶体验。车辆仅183公斤,配备APRC等众多电子辅助系统(详见参数表格),即使在更高级别车型中也能傲视同侪。

Aprilia RS660

多种版本与颜色,提供更多选择

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巅峰黑(APEX BLACK)

首发尊享价:人民币119,900元起

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熔岩红(LAVA RED)

首发尊享价:人民币119,900元起

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磨砂金(ACID GOLD)

首发尊享价:人民币122,900元起

Aprilia RS660 ——主要技术参数

发动机

Aprilia前倾式并列双缸四冲程液冷发动机,双顶置凸轮轴(DOHC),每缸四气门

缸径冲程

81 x 63.93mm

排气量

659 cc

压缩比

13.5:1

最大功率

100 hp (73.5 kW) / 10,500 rpm

最大扭矩

67 Nm / 8,500 rpm

供油系统

前进气口气箱。2 Ø 48mm节气门体,线控油门系统。

变速器

6挡变速,Aprilia AQS双向快速换挡系统

离合器

油浴式多盘离合器,配防跳离合系统

电子系统

六轴姿态感应系统,APRC套件——包括ATC(牵引力控制系统)、AWC(防翘头控制系统)、AEB(发动机制动系统)、AEM(发动机图谱)及ACC(定速巡航系统)。

5种骑行模式(道路和赛道,3种固定模式和2种自定义模式)。

前悬挂

KYB Ø 41mm倒置前叉。轮毂行程:120 mm

后悬挂

非对称铝制摇臂。单避震悬挂。轮毂行程:130 mm

前制动

Ø 320mm双碟刹。Brembo径向四活塞( Ø 32mm)卡钳。

后制动

Ø 220mm碟刹。Brembo独立双活塞( Ø 34m)卡钳。

ABS

弯道ABS

车轮

压铸铝合金,

前轮:3.5″X17″,后轮:5.5″X17″。

轮胎

前胎:120/70 ZR 17,后胎:180/55 ZR 17

车辆尺寸

轴距:1370mm

长度:1995mm

宽度:745mm

鞍高:820mm

整备重量

183kg

油箱容量

15L(含4L储备容量)

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相关具体车型及配置

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