铃木新专利!单缸车型要崛起?

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众所周知,在实际使用较多的中低转速范围内,单缸机的功率、扭矩比双缸机大,特别是在低转速时,单缸机因扭矩大,即使不提高发动机的转速也很容易起步,且爬坡能力强,在行驶中不需频繁地进行变速操作。  

铃木新专利!单缸车型要崛起?插图1

大单缸所带来的乐趣以及强劲的动力,是许多车友的心头所好,然而由于单缸机产生的巨大震动,在某种程度上又一直受到限制,各大厂家都在想方设法来降低震动,最近美国泄露出来的一份专利文件显示,铃木找到了新的降低震动的方法。

铃木新专利!单缸车型要崛起?插图3

从泄露出来的设计图只是看到一个简单的SOHC单缸引擎,但从内部的分解图可以看到,其中一个连杆并没有跟活塞配对,这样的设计可以让引擎维持更好的平衡,而且可以更快速地运转进而产生更强大的动力。

铃木新专利!单缸车型要崛起?插图5

此次铃木的新专利跟2017年的另一项专利有点相像,虽然当时是DOHC的引擎,未来这颗DOHC的引擎应该会应用在自家的越野车型上,而这次所提交的专利申请正巧可以符合其他车型的需求。

看来铃木也要参和一脚单缸小排量了

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