阿普利亚摩托车 2014在卡塔尔的Losail赛道和沙漠赛道双双夺冠

2014-12-17 比亚乔机车

阿普利亚摩托车 2014在卡塔尔的Losail赛道和沙漠赛道双双夺冠插图1

(译文)2014年11月2日 – 这是一个胜利日,在卡塔尔的Losail赛道,Sylvain Guintoli成功逆袭,在沙漠赛道2个晚间的比赛,他超越了Tom Sykes,创造了两个辉煌,赢得了无可争议的冠军,并第一次在他的职业生涯里赢得了世界冠军的头衔。在早些时候,几场比赛下能赢取两次世界冠军的胜利还是难以想象的。

阿普利亚摩托车 2014在卡塔尔的Losail赛道和沙漠赛道双双夺冠插图3

这已是Aprilia锦上添花的连续三年赢取了厂商世界冠军,通过赛事也实验证了RSV4的技术优势是无可争议的,自从2009年以全新姿态踏入WSBK,它就征服了世界上最好的比赛,赢得7个世界冠军(3个车手冠军和四个厂商冠军)。今年Aprilia双冠军二重奏(车手和厂商)是Aprilia RSV4在2010年和2012年与Max Biaggi风靡全球后第三次获得。

阿普利亚摩托车 2014在卡塔尔的Losail赛道和沙漠赛道双双夺冠插图5

在Losail赛道,夜战逆袭被认为是不可能发生的事。在美国Laguna Seca站之后,Sykes驾驶Kawasaki以44分的成绩优先于Sylvain Guintoli。对于本季只剩下最后3站来说,这无疑是一个巨大的差距。

在Jerez 和Magny-Cours赛场上,Aprilia 开始主导赛场,Melandri 赢得3次分场冠军(Guintoli每次排名第二),Sylvain Guintoli取得1次分场冠军(Melandri排名第二)。这些极其重要的转折点让Aprilia在厂商世界冠军方面赶上并反超Kawasaki,最后Sylvain Guintoli在卡塔尔时与Sykes 只有12分之差,至此RSV4和它的车手都走上振兴之路,也证明了他们是别人无法匹敌的。

Sylvain Guintoli不可思议的胜利逆转始于第一轮比赛。第一圈排名第4名, 开端良好, 超越其夺冠直接竞争对手Sykes, 从这一刻开始,Sylvain Guintoli与Sykes的差距又缩减了9分,逐渐走向胜利。

第二场比赛开始,Sylvain Guintoli只落后Sykes 3分,Sylvain Guintoli取得压倒性的胜利。而Melandri也在第五圈优先,带着激情朝着终点和胜利挺进。最后,Sylvain Guintoli以416分的成绩领先410分的Sykes,取得最后冠军。

随着2014年双冠军的获得,隶属比亚乔集团的Apirlia在过去的五年里,已经获得高达7个世界超级摩托车锦标赛冠军。在短短20年间获得54次世界冠军头衔,这也使得Apirlia成为世界上最成功的赛道摩托车之一。

比亚乔集团取得众多非凡荣誉,是由Aprilia和其它历史品牌如Moto Guzzi, Gilera 和Derbi等共同创造的。104个世界冠军头衔使得比亚乔集团成为欧洲最华丽的摩托车生产集团。

2015年,Aprilia将由红魔队出征捍卫世界超级摩托车锦标赛荣誉,官方已正式确认车手为Leon Haslam(2010年亚军,排名在Biaggi之后)和Jordi Torres。

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