2015中国环塔(国际)拉力赛联合勘路工作圆满收官

015中国环塔(国际)拉力赛联合勘路工作圆满收官"

24天的野外工作,28人的勘路团队,7个工作小组,近6500km的行驶距离。伴随着5·1劳动节的“劳动号角”,2015环塔联合勘路工作圆满收官。接下来让我们一起梳理、了解这次勘路各组的一些实地勘察结果。

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线路组

针对为期24天的线路勘察,线路组总行驶距离达到了6500km,赛事主管安彭新介绍:“今年比赛线路主要特点是节奏快、强度大、跨度广,比赛从和硕县发车,跨越了南疆、东疆、北疆三个区域,也正是因此,今年赛段地质地貌反差更大,风景更美,特别是“超长马拉松赛段”广袤的雅丹群为比赛增色不少,还有环湖赛段,这又将是另一番景色,绝对值得期待。”赛事路书绘制工作也同步完成。接下来将针对此次勘路结果确定比赛线路,比赛详情信息关请注近期环塔公告【赛事指南2】。此外,体坛传媒记者宋永川全程跟随线路组完成了媒体路书的绘制,为赛事期间媒体的拍摄点提供参考指引。

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通讯组

根据通讯组的考察并结合今年的赛事线路,相比较往年通讯组的工作,今年遇到了两个比较棘手的困难急需解决:今年线路总里程较长,导致相应的通讯组工作转移范围较大,各赛段比赛结束时间晚,对通讯组的赛段撤出、转场都有很大的考验;再有就是今年比赛基本启用的都是全新的赛段,所覆盖的区域地形复杂,翻天山、过山谷很多地方通讯组到不了,只好增设站点数量来弥补通讯信号覆盖。接下来通讯组也将针对勘路过程中发现的问题制定解决方案,进一步确保赛事运行的顺利。此次勘路通讯组成员李磊介绍到。

医疗救援组

针对每条赛段的医疗救援线路进行了考察,确保能以最快速度撤离赛道抵达救援点,同时,对沿线数家医院进行提前对接沟通。与往年相比,今年赛段普遍较长,对医疗救援压力较大,所以针对赛事运行所配备的追击救援车辆、医护人员的数量都需要相应调整。医疗主管李璞介绍:“针对赛段勘察设计,今年医疗组计划需要安排10-15辆追击救援车,配备20名左右的医护人员,不过好在赛段的撤出线路相对都比较方便,能大大的提高救援效率”。接下来医疗组将与今年环塔拉力赛医疗服务机构-新疆维吾尔自治区中医医院提前对接沟通,解决此次勘路中发现的问题,确保赛事医疗正常运行。在空中救援方面,考虑到今年比赛线路较往年来说更长、道路更复杂,根据线路勘察的情况,计划安排2架直升机执行今年的救援任务,此外,个别赛段需要横跨天山山脉等一些特殊原因,对直升机救援、航拍提高了要求。接下来五月中旬,赛事部还将与机务组一起实地考察直升机起降点、航线,以确保赛事的顺利运行。

燃油组

此次燃油组针对赛事沿途加油点、赛道内燃油补给点考察,赛事沿线燃油能满足赛事期间赛车、工作车辆的燃油需求。赛事强度较往年增加,燃油组根据此次勘路结果计划分为两个小组更替运行。

工作路书组

为使赛事运行节奏更好,今年赛事大营位置与赛段的起终点距离普遍较近。外围工作路线路书的前期绘制工作,随着勘路结束现已基本完成。后期需要排版矫正,计划六月初完成工作路书的制作。

大营组

在大营方面,今年营地基本选用了全新的赛事大营,考虑到安保因素,大营依旧采取全封闭,赛手、工作人员凭证卡进出大营。基础设施:水、电、地坪等硬件设施能充分满足赛事大营需求;营地服务:增设洗车、便民超市、充电服务;营地文化:环塔嘉年华、大营文艺演出、车队的展示等。此外,根据实地考察规划,今年在大营中还将设置赛员的公共休息区,便于各车队、车手交流。现除个别大营需要进一步对接外,大营餐饮也是营地组下一步工作的重点。

后勤组

后勤组围绕着赛事沿线的周边城市实地考察,在住宿方面:赛事沿途城市酒店的宾馆基本能满足参赛人员的住宿需求。餐饮:后勤组为大家推荐了新疆特色美食。接下来工作,后勤组将针对勘察结果汇总整理沿途酒店信息,将在随后的环塔公告-赛事指南中发布,便于各车队后勤参考。

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