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用豪爵一万左右的太子车TR150日常代步怎么样?现在值得选吗?

我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述来看,题主想用豪爵的太子车TR150日常代步,但因为对于这款车并不是非常的了解,所以就有点左右摇摆,既然如此,那么我们先来看看这款车的具体表现。

豪爵TR150目前售价11180—11680,它会有两个版本,两者之间的区别主要就是一些细节方面的差异,而相对核心的动力表现和配置设定并没有什么不同。

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1.外观方面,TR150可以算是豪爵系列车型中颜值还算不错的摩托车,它会表现的比较时尚和前卫,并且还会有那么一点运动基因,这就使其在同排量的或者价格接近的150太子车中会有外观上的优势,所以不是豪爵设计不出高颜值的车型,而是设计师们自由发挥的空间非常有限,或者老板给的钱根本就没到位。

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2.动力方面,TR150是目前豪爵售价超过万元的150系列中,表现比较低能的一款,因为它还在使用TSR动力总成,而其他的车型基本上都在使用优化版或者最新版的ESR。

这款TSR150虽然稳定性和运转品质都比较不错,但是它的账面数据显然比较一般,在实际排量没有发生变化的前提下(149cc),最大功率只有8.3KW,最大扭矩也不过11.4N·m,所以相比其他车型就会逊色一些。

当然作为一款老款车型TR150有当前的数值表现也很正常,并且在单人骑行状态下,它的动力表现也是够用的,只是相对来说会弱一些。毕竟目前150级别已经出现了很多的高功率版发动机。

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3.车身方面,TR150会比较紧凑设定了一个1390mm的轴距,车长也不过2100mm,整车也不是很重整备质量在146kg,所以操控相对会比较灵活,也会具备一定的穿行能力。而它座椅高度为725mm对于小短腿摩友会比较友好,但它的油箱容积并不大只有10.7L,所以续航是比较一般的,当然跑个四五百公里还是没问题的。

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4.配置层面,作为一款售价万元出头的车型TR150两个版本的配置表现,并没有什么比较出彩的地方,基本上就是一些普通的不能再普通的实用配置,比如指针仪表,卤素光源,前碟后鼓,分体座椅,原车边箱等。

以上就是关于豪爵TR150的一个简要介绍,从中可以看到这款车的颜值还是不错的,车身结构也比较符合它的设定方向,只不过账面数据并不激进,配置组合也不是非常的丰富,但这款车品质不错,动力表现会比较实用,所以用于日常代步完全是可行的。

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至于这款车目前是否值得选择?

归根结底还是要看个人的具体预算,预算也就1万左右,那么它就值得考虑,因为当前价格下品质和颜值超越这款车的太子车并没有。

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但如果预算能够达到1.5万左右,可供我们选择的太子车就比较多了,比如豪爵的GZS150,力帆K19,赛科龙RA2,济南铃木的酷道155等都是能够胜任当前需求的,因此它的可选择性就不高。

总而言之,就豪爵TR150的表现用这款车日常代步是绝对没问题的,毕竟它颜值不错,品质也比较出彩,只是发动机和配置的设定有点掉队,所以在有限的预算下它就值得选择。

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