电动车新国标 电动车新国标央视点名批评

外卖的存在,给了我们的生活无尽的便利性,如今,人在家中躺,饭也能准点来,虽然有人对外卖电动车的存在,给道路交通秩序带来了一定的安全隐患,但外卖配送的存在,还是利大于弊,它方便了普通人的生活,也为千万人提供了就业岗位。

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根据2020年的数据显示,美团拥有外卖骑手950万人,饿了么拥有的骑手超过300万人,一千多万人以配送外卖谋生,而提供他们谋生的交通工具,正是电动车,因为电动车灵活性好,价格便宜,用车也十分划算,按照72v20ah的电动车来计算,充电的电量在1.66度电左右,那么,按照市价0.5元一度电,每次充电也仅需1块钱不到的成本。

因为电动车是外卖骑手的主要送餐工具,但对于骑手来说,电动车的续航非常重要,因此,一直以来,就有专门的外卖电动车一说,这些车辆基本上都是改装车型,用更大的非原装电池,换取更大的容量,但这样的电动车,都属于超标车,不符合《电动自行车安全技术规范》,也就是我们所说的新国标。

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随着电动车的新国标实施超过2年,但道路上依然存在不少非标车,尤其是外卖、快递配送领域,而为了改变这样的现状,已经有地方着手治理,其中,上海近期就有大动作,要求在2022年1月下旬之前,快递外卖电动自行车需要更换专用号牌,而电动车必须要符合新国标,逾期未换牌,将会面临50-200元处罚。

这样的变化,让很多外卖骑手很担忧,觉得电动车不让改装,又不让使用超标车,这下会影响配送外卖,虽然新国标电动车安全性更高,但毕竟新国标电动车续航普遍不高,无法满足送外卖的需求。

确实,新国标受限于电压不能超过48V的影响,整车重量不超过55公斤,因此,一般不会搭载大容量电池的,导致续航不够好,但这并不意味,所有的新国标电动车都跑不远,小行家今天就介绍3款新国标电动车,最低价不到4000,最远跑480公里,很适合跑外卖、长途代步的新国标车,看看有没有适合您的。

第一款车型:竞腾009长跑王

优势:价格低,跑得远

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这是一款符合新国标,拥有3C认证,可以办理上牌的电动自行车,它也是小行家看到的电动自行车中,为数不多续航能够突破400公里的电动车,当然,它的品牌度一般,如果只看续航,不看品牌,这款车是值得作为长续航电动自行车的选项之一。

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车辆在续航方面,有多个版本可以选择,其中适合跑外卖的,150公里以上的有50AH、60AH、80AH、100AH、120AH、160AH不同的容量,续航是150—480公里不等,而价格在店铺活动之下,是3798元—8298元,不到4000元可以选择一辆续航150公里的新国标电动自行车,价格还是比较经济实惠。在动力方面。车辆搭载的为高倍率无刷电机,车辆可载重200公斤,爬坡角度在40°,动力足够使用。

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配置方面,虽然价格属于平价,但由于不存在品牌溢价的因素,配置在电动车中还算不错,车辆搭载了:一键锁车、一键解锁、一键寻车、一键启动等实用配置,并且有GPS定位防盗系统,车辆位置、轨迹能够随时查看。

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细节方面,车辆由于是外卖专用车,还重点打造减震设计,四重减震让车辆在行驶的时候,平稳性会更好,避免餐食因为颠簸而撒漏;车辆标配高碳钢材质的外卖架,大承重可以兼顾更多订单,并且适应各种规格的外卖箱;其他的包括灯光、手机充电、支架、大屏显示器也是应有尽有。

小行家点评:作为一款新国标的电动车,它的续航确实很出众,如果只是考虑电动车用个2年、3年,可以考虑,尤其是追求高续航,它还是很合适,但这样的配置、续航匹配这样的低价位,而且没有大品牌的加持,对于它的车辆质量的品质,是需要存疑的,如果想买辆车要长期使用,就不太推荐。

第二款车型:宝路士TDT007Z

优势:续航高,符合新国标

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这一款同样是定制版的外卖电动车,它的电机功率400W,整车重量小于55公斤,电压48V,标准的新国标电动自行车,而且,它和上一款有着异曲同工之处,基本上也属于,价格低,续航高的车型。

它也是有多个版本可以选择,其中以150公里起的版本来看,分别是50AH、60AH、70AH、100AH、130AH版本,续航是150公里—350公里,价格为3899元—6666元,其中,在70AH以上的版本,都是采用双电池,可拆卸自由更换组合,十分的方便。

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在配置方面,车辆搭载的为18650汽车级锂电池,它的耐用性会更好,而电机为400W高效能电机,搭载ECO能耗模式,可以让电动车在行驶的时候更省电;而车辆还贴心地设计了3个档位:爬坡档、经济档、超车档,不同档位有着不同的动力供应,其中,爬坡档的最大坡度可以达到50°。

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其他方面,车辆配置了耐磨防爆胎轮胎,避免高强度用车,引起车胎爆胎的烦恼;搭载了50W的LED前灯+尾灯,夜晚送餐也会很安全;车辆鞍座采用的是人体工程学设计,减少久坐的不适;另外,车辆的显示大屏、USB手机充电、外卖后座也是应有尽有。

小行家点评:这款车在配置上相比上一款有了减配,而价格也略贵一些,但总体相差不大,选择哪一个可以根据对于车辆尺寸和外观的喜好进行选择,不过,还是要提醒,对于非大品牌的电动车,即便是符合新国标,2年、3年的短期使用可以考虑,长期使用就需要考虑售后服务的问题了。

第三款车型:雅迪骑仕

优势:大品牌,电池可选配

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雅迪在电动车领域,无论是知名度、市占率都是数一数二,而对于有着千万市场的外卖电动车,它也没有放过机会,这是它推出的一款外卖版车型,因为有着大品牌,售后好的加持,不少外卖骑手很青睐这款电动车。

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这款车标配价格为3688元,标配48V24AH锂电池,续航可以实现150公里,不到4000元的价格,在雅迪车型中,已经属于相当实惠,而且,如果觉得这个续航并不满足,雅迪这款车设计的是大容量电池仓,可以自己进行选配电池规格,实现自己想要的续航。

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配置方面,车辆搭载的电机为雅迪自主研发的GTR电机,具备节能高效,适合各种复杂路况的优点;由于是外卖专用车,它在减震方面也是十分注重,车辆搭载的高性能前后液压减震,有效过滤颠簸,让骑手保护好美食周全;其他还有LED高亮大灯、超大外卖箱货架、前置储物兜兜等实用配置。

小行家点评:作为这3款车的唯一大品牌,它在品质、售后服务方面更具有优势,但由于它把主要的成本放在了电池上,这款车其他配置表现一般,而且,如果想要更换更大的电池,从官方加装,并不便宜。

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结语:外卖骑手现在选择电动车,除了要考虑到价格、续航、动力等方面,符不符合新国标也相当重要,而对于超标电动车,目前已经不允许生产和销售,自己改装电动车,将会面临一定的处罚,而对于选择电动摩托车,要考虑到自己是否有驾照,所在的地方有没有限禁摩管理,综合来看,其实,高续航的新国标电动车,对于外卖骑手来说,还是很不错的选择。

那么,这3款外卖电动车,您看好哪一款?或者您有什么比较适合跑外卖的车型推荐吗?都可以在评论区留言,大家一起交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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