摩托车油表 摩托车油表ef代表什么

摩托车一些看似不起眼,但非常实用的设计,你的爱车有吗?

不知不觉摩托车已经有了百年的发展历史。就算是后知后觉的国产车型也经历了二三十年的车型迭代,技术升级,所以出现在我们面前的摩托车,貌似已经越来越完善了。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

但事实上有些车型,反而抛弃或者并没有应用,一些看起来并不起眼,但非常实用的设计。

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1.脚启动装置,曾经几时,摩托车的打火棍是它的标配,虽然随着电启动技术的应用和供油系统的升级,脚踹装置貌似已经没有了用武之地,但事实上对于一些实用类车型而言,它应急启动的作用还是很突出的,如果没有这项装置,有些车型只能暴力操作。

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2.双油门拉线,说起双油门拉线我的第一印象是装配有加速泵的嘉陵145和三启动的嘉陵125,但这已经是过去式,不提也罢。

但对于现如今的电喷摩托车而言,仍然有很多车型并没有采用双油门拉线。虽然它只是一根油门线的区别,其实这里暗藏玄机,它在一定程度上会影响行车安全。

因为双油门拉线可以更好地帮助节气门尽快回位,而不是依靠自由落体听天由命,假如某一时刻,当你回油时节气门无法关闭,那么我不敢想象会发生什么,所以这并不是多一根或者少一根油门线的问题。

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3.侧支架熄火,屏幕前的您是否遇到过,因为急于上路而忘记收起侧支架的现象,反正我身边有很多小伙伴都会如此马大哈,而它的不良影响不言而喻。

但当装配了侧支架熄火功能,这种尴尬也好无心为之也罢,就可以自动规避。因为在这套装置的辅助下,我们不收起边支架,摩托车根本就无法启动,所以这项保护装置很实用。

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4.熄火开关,熄火开关在有些车友看来可有可无,但作为一个紧急状态下的辅助开关,它的实用性也是非常突出的。虽然我们不提倡下坡空档滑行,但是相对于用手去搬动钥匙来熄火,右手组合开关上的紧急熄火功能就会更为安全高效。

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5.紧急双闪,双闪灯虽然有严格的使用规范,但是如果你的爱车没有紧急双闪开关,那么在特定状态下,就少了一个警示功能,很容易就会将自己变成别人的盲区,所以它并不是一个开关的问题,而是个人安全意识是否能够得到具体应用的体现。

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6.踏板车小挂钩,有些踏板车为了凸显自己外形上的独特,并不会保留中置小挂钩,而这个小设计的实用性在日常的骑行中非常突出,有和没有绝对是两种概念,有可以高效利用,没有就会很容易手忙脚乱。

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7.分段式油表,作为判断油箱油量多少的一个显示工具,燃油表基本上是大多数摩托车的标配,但是有的车型就是极为奇葩,它非要给你弄个1/2的显示油量和警示灯,这种设计相对于分段式的流量显示,就会非常傻瓜,根本就没办法实时显示油量。

以上七个小配置就是有些车型并不一定会标配,但非常实用的设计,当然这也和个人的使用习惯有一定关系,不过我个人感觉,这些配置有总比没有好,尤其是双油门拉线,紧急熄火开关,侧支架熄火等在很大程度会影响行车安全。那么您的爱车有这些配置吗?您对于它们是如何看待的呢?欢迎留言讨论。

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