zic摩托车赛什么级别 zic摩托车赛和arrc的区别
六月 2 日、正值 FIM 2019 ARRC(Asia Road Racing Championship,亚洲公路锦标赛)第三站泰国的举办期间,ARRC 的承办推广公司 TWMR(Two Wheels Motor Racing,两轮摩托赛车)与 ZIC(珠海国际赛车场)同步宣布,2019 ARRC 赛季的第五站比赛,将于八月 9 – 11 日在珠海国际赛车场举行。
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六月 14 – 16 日在珠海国际赛车场举行的 2019 泛珠三角超级赛车节夏季赛期间,两位参加今年新设的 ASB 1000 级别的车手,马来西亚的扎伊迪(M. Zaqhwan Zaidi,Honda 亚洲梦之队)、日本的伊藤勇树(Yuki Ito,Yamaha ASEAN 东盟车队),来到现场推广八月份举行的 ARRC 珠海站。




除了多支国内的车队确认将以外卡身份参加 ARRC 珠海站的各个级别比赛(预期 SS600 级别的国内参赛者可能会较多)之外,此前一直流传的、将同场举行的本地组别,在六月底的时候也正式公布 — ZIC 摩托车赛。
下面的图片,珠海赛车场发布的 ZIC 摩托车赛的各项报名、参赛细节。虽然截止报名的时间是七月 31 号,但就目前掌握的信息,部分级别已经出现人满为患的情况。






分成了 A、B、C、D 四个级别的 ZIC 摩托车赛,对应/适用于国内外大部分现有的入门级跑车。而活跃于三水街车公开组的田达 TDR、铁人 TR-1,预计将成为场内的重要参与者,尽管、在大型的赛车场内,他们的单汽缸机器会比两汽缸的机器更吃力。
下面的图片,可对应 ZIC 摩托车赛内各个组别适用的部分国产赛车(资料图片)。






下面的图片,可对应 ZIC 摩托车赛内各个组别适用的部分外国牌子赛车(资料图片)。










今年 ARRC 内的 AP250 级别,在经过了四个分站的比赛之后,印尼 Kawasaki 车队的车手、以异军突起之势暂时排在积分榜的榜首。过去三年表现强势的印尼 Astra Honda、泰国 A. P Honda 则紧随其后。
国内的车手、国产的同类赛车,与国外的工厂车队、亚太地区的车手,有着一个怎么样的差距?届时最快圈速出来了,当可做一些基本的评估。
下面的图片,2019 ARRC 内的泰国 A. P Honda、印尼 Kawasaki、泰国 Yamaha 工厂车队。












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