8月天马论驾本田150统一赛中的三位美女赛车手!

赛车手陈丹丹是CRRC赛车场上的老将,朋友们都叫她“大丹丹”,在踏板车组有着优异的表现。这是她第一次参加Honda 150统一赛,听听她对本田统一赛的感言吧!PS:想加她PM的朋友,可以搜索摩托吧会员“职业大丹丹”月天马论驾本田150统一赛中的三位美女赛车手!"小编:你好丹丹!这次第几次参加Honda 150统一赛?跟之前参加过的CRRC比赛有什么不同?陈丹丹:这是我第一次参加本田150统一赛。之前在CRRC比赛里面我都是开踏板车,这次比赛还是第一次骑挡车。CBF150赛车很好骑,所以尽管是第一次参加挡车的比赛,感觉还是挺顺的。小编:第一次参加Honda 150统一赛,最大的挑战是什么?陈丹丹:最大的挑战是赛车,因为是第一次骑CBF150赛车,所以要去适应它的马力,它的挡位。毕竟我之前骑的是踏板车,没有挡位,驾驶的方式和细节跟挡车是有些区别的。小编:刚刚的比赛你摔车了,是自己摔倒了还是发生了碰撞?陈丹丹:发生碰撞了。过S弯的时候我前面的车手冲出了赛道,然后他又切回赛道,就撞在我车上了。小编:作为一名女车手,参加比赛会不会感觉到有很大的障碍?为什么会喜欢赛车?陈丹丹:不会有障碍啊,赛车让我感觉到很开心、很快乐,所以我喜欢赛车。我从开始参加赛车到现在已经3年了,希望下次有机会能够再来参加本田150统一赛!月天马论驾本田150统一赛中的三位美女赛车手!"月天马论驾本田150统一赛中的三位美女赛车手!" 赛车手王艳是一位多材多艺的美女,在工作上,她是位风电工程师,在大海里,她是潜水教练,在赛车场上,她是车手!PS:她在摩托吧的ID是“燕子”小编:你好燕子!这是你第一次参加Honda 150统一赛吗?有什么感想?王艳:是的这是第一次参加本田150统一赛,感觉统一赛人气很旺,参加比赛很开心!我觉得本田统一赛的商业运作特别好,参与的车队、赞助商很多,特别热闹,真正有赛车的氛围。CRRC可能是受到政策或者其他因素的限制,商业运作没有这么完善。还有就是比赛使用的CBF150赛车是统一改装的,车子本身不存在性能差异,所以对我来说帮助很大。如果下次还有机会的话,希望能再来参加本田统一赛。小编:排位赛是不是遇到了意外?王艳:是的,排位赛的时候赛车出了故障,所以排位成绩只有两圈,还没有发力。但是意外也是赛车的一部分。排位的时间是1:40,但是比赛中我可以快很多。虽然排位不理想,不过这场比赛我想可以练习超车了。我的赛车回来以后,机械师已经都检查过了,但是没有找到问题,所以给我换了一台新车。后面的热身赛和正赛,赛车工作的很好。小编:作为一名女性,是怎么喜欢上赛车的呢?王艳:最早是偶然接触了赛车,感觉赛车挺好玩的,后来就乐在其中了,说不上为什么。。。就是被赛车运动所吸引了,呵呵。

陈玲是在本田统一赛中异军突起的一位女车手,6月份第一次参加统一赛就拿下了B组的杆位,实力不容置疑,遗憾的是陈玲的每一次参赛都以摔车告终…PS:这位女汉子的摩托吧ID是“摩女CL”小编:陈玲你好!今天比赛开心吗?这是第几次参加Honda 150统一赛?陈玲:我是第二次参加本田150统一赛了,上一次参加本田统一赛是6月份的上海站。今天的比赛,感觉自己跑的不好,很后悔,又摔车了。上一次天马山本田统一赛的时候也摔车了,但上次是雨地。比赛那天下大暴雨,我在T1弯道滑出去,滑了好远好远。这次比赛是干地,摔车真是后悔。参加比赛是很开心的,摔车都是自己的问题,心态太着急。没有登上领奖台,很难过。我知道自己可以登上领奖台的,我有这个实力。小编:新人很难刚参赛就上领奖台的吧,也不用太自责。陈玲:可以上领奖台的,我知道自己可以!我是在第二的位置上摔的,如果不摔,我可以拿第二名。我在T1弯道超了两个人,然后在T4弯道就摔了,我入弯以后后车子压太低了,轮胎没抓地,就摔出去。小编:lowside吗?陈玲:lowside,我都记不太清摔车的细节了。小编:你觉得参加比赛对自己最大的挑战是什么?陈玲:最大的挑战。。。是我自己,心态太着急。上次成都站比赛以后,我对自己的实力有了更清晰的认识,我知道自己可以登上领奖台,就更急了,想冲一下。小编:下一场Honda150统一赛有什么打算?陈玲:不拿奖杯誓不还!只要不摔,肯定有把握拿奖杯!小编:从第一次参加比赛到现在有多久了?陈玲:有半年了。小编:半年的比赛时间,参加了两次Honda 150统一赛?陈玲:是的,参加过两次本田统一赛。我的赛车生涯是从本田统一赛开始的,这里有我的梦想。小编:为什么会喜欢赛车?陈玲:为什么?因为喜欢开摩托车呗!在赛道里开摩托车跟在公路上开摩托车是不一样的,可以很放开的骑车,而且很安全,能够真正的切身感受比赛的激情和力量。现在我在马路上反倒很少骑车了。小编:下次比赛要克服哪些困难?陈玲:调整自己的心态吧,不能再这么着急了,不能慌张、紧张,不能太兴奋。

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