2014宝马摩托挑战赛

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2014宝马摩托BMW GS TROPHY挑战赛首次在北半球举行,加拿大被选为本届(第4届)GS Trophy 挑战赛的东道主。来自18 个国家的队员组成了16 支参赛队伍,共计64 位骑手在此集结,共同参加了此次彰显 GS 传奇精神的友谊赛,一起面对新的挑战,体验了人生的冒险之旅。

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德国、法国、意大利、英国、俄罗斯、奥地利/瑞士、中东欧、美国、墨西哥、拉美、阿根廷、巴西、南非、日本、韩国的骑手们,与东道主加拿大队共同参加了本届为期七日的比赛(201496号到13号),这也是世界各地 GS 骑手的“奥运会”。

首届宝马摩托GS Trophy挑战赛于2008 年在突尼斯举办,当时仅有 5 个国家参赛。该项赛事两年一届,在 2010 年第二届的时候就得到了迅速发展,当年参赛队伍即为上届的两倍,在南非地区展开了激烈的角逐。到2012 年第三届 GS Trophy挑战赛的时候,规模已扩展到了15 支队伍,参赛骑士们在智利和阿根廷经历了为期七天超过2,000 公里的冒险之旅。

最终,本年度第四届GS Trophy 的赛事举办地选在了加拿大西部的不列颠哥伦比亚省和亚伯达省,由加拿大为主办国。参赛选手们在温哥华和卡尔加里的某个地点骑行,中间穿越落基山脉。

宝马GS 摩托车一直被视为探险的完美机车,本届所有参赛者使用的都是水冷式 R1200 GS 车型,这也是首次以大排量越野摩托车为主的赛事。在此前的三届赛事中,一直使用的是性能卓越的 F800 GS车型。但这次,宝马认为展现大型终极越野摩托车性能和灵活性的绝佳时机到了。

作为冒险家们最为可靠的坐骑,R1200 GS车型采用了结合风冷和液冷系统的新型冷却系统,气流可以垂直穿过汽缸,使得发动机始终能够高效、强大可靠地运行。重新设计的双缸水平对置发动机,输出功率可达 125 hp (92 kW)GS 的强大动力成为了决赛选手们穿越加拿大西部的利器。

经过七天,超过2300公里,穿插着20个特殊路段的艰难骑行,中欧和东欧的联合团队(CEEU)获得2014 GS年度赛事总积分奖杯。

在此次代表世界各国参赛的众多选手当中有三个响当当的名字— Ali MétayerTobi Weiser Thomas DonneckerOn,他们赢得了在南美举行的 2012 GS Trophy 比赛的冠军。

对于职业越野摩托车手 Ali 而言,宝马GS Trophy 挑战赛令人难以忘却:这项赛事的独特魅力在于它能为你提供金钱无法买到的体验。这就意味着,从一开始便要以高超的骑行技术和表现取得这项国际锦标赛的资格。此外,BMW 的组织和策划非常好,没有对参赛者征收额外的费用。所有装备,从毛巾、睡袋、帐篷到骑手服装都免费使用,到最后还可以保留。真的很不错!

冒险、新鲜文化、新朋友、砾石、沙子和尘土所有这些都使得宝马 GS Trophy 挑战赛成为最独一无二的越野竞赛,让人难以遗忘,并为之

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