KTM RC 390:“我要做全新的自己!”

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KTM正在开发2021款的RC 390,从外观上看,这辆车已经彻底焕然一新。具有更宽的前挡风,一个更大的LED灯取代之前的分开式前大灯。

KTM RC 390:“我要做全新的自己!”插图1

看样子KTM也更新了车架,后端和前端变得一样长了。照片中车子看起来比以前的要大,似乎也拥有着更大的油箱。新款的座椅要低一些,这是否表明KTM正在向亚洲市场妥协?连同重新设计的脚踏和车把,构成了新的骑行三角,这将为不同身高的驾驶员带来更舒适度的骑乘体验。

KTM RC 390:“我要做全新的自己!”插图3

更换了新的轮毂和排气,发动机可能进行了适度的更新但考虑到Duke和ADV都一样继续使用373cc的排量,所以RC390的性能规格可能保持不变。

KTM RC 390:“我要做全新的自己!”插图5

JC君:

KTM这个平台一直拥有着特立独行的定位,偏爱在街车和仿赛车型上使用单缸发动机。大单缸的缺点毋庸置疑,震动大,高转速下动力衰竭得也比多缸机要快。此外,不可否认的是,单缸具有结构简单、故障少、维护成本低和爆发力强的优点。KTM以前在国内不太知名,通过春风的引进让我们更加了解它,逐渐接受它的特点,也有越来越多的人喜欢上了这个品牌。

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