摩托古兹发布新款V9 Bobber/Roamer,运动、古典双风格

Moto Guzzi“摩托古兹”诞辰一百周年之际,将旗下多款经典车型进行了更新。继V7“百年纪念版”之后,同系列中的V9也发布了Bobber和Roamer两个版本的新款,主要区别在于配色风格和配饰功能方面,在欧洲市场它们的售价分别为10750欧元和10190欧元,折合rmb约8.5w和8w(而国内现售2020款V9 Bobber的售价为10.99w,这么看起来溢价并不算太多)。

摩托古兹发布新款V9 Bobber/Roamer,运动、古典双风格插图1

摩托古兹发布新款V9 Bobber/Roamer,运动、古典双风格插图3

车身全部进行黑化处理的是V9 Bobber,包括发动机、排气、减震、后视镜、泥瓦等细节,加上高扁平率的“胖”轮胎、截短的泥瓦和新设计的纤薄座椅,都是典型的Bobber极简风格,此外雄鹰LOGO式样的LED大灯和液晶仪表也是全新的,增加了一些时尚运动性。标志性的横置90°V缸发动机来自复古拉力V85TT,排量为853cc,最大马力65匹,最大扭矩73nm(国内现售款V9 Bobber最大马力约41匹,最大扭矩55nm,希望新款引进后能得到同步解封)。

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而银色车身、镀铬后视镜、排气、减震的则是V9 Roamer,增加了一个小风挡、座椅更加厚实,薄款前轮也偏向公路化,使用老式的卤素大灯和指针仪表,契合车型代号“漫游者”,相比Bobber版更偏向复古巡航车的设定。动力参数、电控系统和硬件配置两个版本均相同,具有动力模式可调、牵引力控制、ABS防抱死、轴传动、Brembo卡钳等等都是它的卖点。

2021款Moto Guzzi V9 Bobber和V9 Roamer更新后,引进国内还是非常有希望的。而且售价与海外版相差不会太大,这是相比其它进口车型一个非常大的优势。不过摩托古兹在对比凯旋Bonneville系列、宝马Nine T系列、杜卡迪Scrambler系列这些同类复古车的时候,还是显得有些冷门。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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