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凯旋(Triumph)近日发布了2022款车型的最新信息,文中显示,最畅销的Bonneville车型系列为了满足欧5排放标准,对发动机进行了升级,并使车辆近一步减重。同时配置方面也进行了增加,包括全系车型将标配定速巡航系统,以及Brembo品牌的前刹车卡钳。新车将于2021年5月份发售,中国在售车型将于新款发售后同步改款。

2022款 凯旋Bonneville车型售价表车型美元换算人民币售价国内实际售价(人民币)升级部分T12078000元128895元发动机、刹车、定速巡航、轮圈T10068000元116895元发动机、刹车、定速巡航、仪表Street Twin61000元99895元发动机、刹车、定速巡航、外观细节Bobber85000元141895元发动机、定速巡航、油箱、前减震Speedmaster巡洋舰85000元–发动机、刹车、定速巡航、灯光、外观细节爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
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新款凯旋T120车型依然保持经典的外观设计,1200发动机功率和扭矩没有任何变化,但通过对发动机配件、轮圈材质的升级减重,使得整车质量降低了7kg,以提高操控灵活性。

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T120 black版在车身上增加了更多黑化元素,包括轮圈、后视镜以及发动机、排气等细节部分,以突出它的与众不同。T120在美国的定价为12050美元(折合7.8万元人民币)。

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凯旋T100车型的动力部分也进行了同样的升级,新发动机较老款增加了10马力,整车减重4kg,新款的整备质量为228kg。仪表方面也有轻微变化,并且标配ABS和可切换的牵引力控制系统。T100在美国的定价为10500美元(折合6.8万元人民币)。

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Street Twin与T100搭载了同样的900cc发动机,另外车身细节材质也有所微调。Street Twin在美国的定价为9400美元(折合6.1万元人民币)。

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Bobber车型继续使用T120同款的1200cc发动机,油箱增加到12升,前叉为日本Showa品牌的47mm减震器,另外增加了DRL日间行车灯和LED大灯,ABS和可切换的牵引力控制系统。Bobber在美国的定价为13150美元(折合8.5万元人民币)。

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Speedmaster巡洋舰搭载了T120同款发动机,它拥有更舒适的坐姿,前叉为日本Showa品牌的47mm减震器,另外增加了DRL日间行车灯和LED大灯,ABS和可切换的牵引力控制系统。该车预计于2021年3月在美国上市,定价为13150美元(折合8.5万元人民币)。

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2022款部分车型升级为了LED照明系统,但T系列车型为了保留经典元素,仍然使用卤素大灯。

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2022款车型全系标配Brembo品牌(之前为日本Nissin品牌)的前刹车系统,搭配310mm刹车盘,后轮则为255mm刹车盘配单活塞卡钳,品牌为日本Nissin(日信)。整车制动性能近一步提升。

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为了满足苛刻的欧5排放标准,凯旋对Bonneville系列车型发动机的曲轴、离合器以及内置平衡轴进行了减重处理,但最大功率和扭矩并没有发生变化。不过通过惯性曲轴以及轻量化平衡轴,使得油门的反应速度更快。

凯旋这次升级主要是应对更严苛的排放标准,不过工程师聪明的通过部件优化,不仅解决了排放问题,另外还做到了减重效果,同时油门反应更灵敏,真是一举三得。伴随定速巡航的加入和刹车系统的升级,令性价比进一步提升。不过看看中美两国的售价差距,我还是不太能乐的出来。

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