2020年了,10万能买什么车?

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今天为大家总结了国内10万块能买到的热门车型,时代发展得太快,放在十年前,这些车型的排量、技术、电控等等,想都不敢想。看看到了2020年,用10万块钱能买到哪些车吧

1.

川崎 Z900

¥107900

绝大部分骑士,只想要一台简单无需太多修饰,可以上下班通勤也可假日跑山的车,这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了,

于是在2016年,川崎

推出了新一代的Z900,并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受

020年了,10万能买什么车?"

发动机:DOHC 十六汽门, 四行程水冷直列四

排气量:948cc

最大马力:92.2 kW (117 匹) / 9500 rpm

最大扭力:98.6 Nm / 7700 rpm

座高:800mm

车重:212kg

2.

本田 CBR650R 

¥109800

虽然CBR650R定义为运动系列,但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进,可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了,不过可以算是CBR-R车系中的新支线,在运动与休闲中取得了平衡

020年了,10万能买什么车?"

引擎型式:四冲程,水冷,直列四缸DOHC

排气量:649 cc

最大马力:95ps/10950rpm

最大扭力:64N·m/8170rpm

座高:810mm湿重:208kg

3.

本田 CB650R 

¥105800

被称为“性价比最低的四缸复古街车”,同价位可以买到Z900,国内版的

CB650R在动力方面还有缩水,即便如此依然一车难求,毫无性价比的CB650R究竟

有何魔力?

020年了,10万能买什么车?"

引擎型式:DOHC 16V水冷四行程直列四缸

排气量:649cc

最大马力:95ps/12000rpm

最大扭力:64N·m/8500rpm

座高:810mm

车重:203kg

4.

杜卡迪 Monster797 

¥97000起

厂方对新怪兽 797 系列的定位:“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型,但同时又具有前沿的现代性,

种种的元素,新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力,并且代表了通往杜卡迪世界的大门”

引擎型式:L型双缸风冷

排气量:803cc

最大马力:7

3hp(54kw)/12000rpm

最大扭力:67N·m/8500rpm

座高:805mm

车重:175kg

5.

杜卡迪 ScramblerIcon 

¥99900

杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后,迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行

引擎型式:L型双缸风冷

排气量:803cc

最大马力:73

hp(54kw)/8,250rpm

最大扭力:67N·m/5,750rpm

座高:798/778mm

车重:173kg

6.

哈雷 883L SuperLow 

¥99800

有说驾驶哈雷的人非富则贵,因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化,要拥有一台全新哈雷,并非想象中那么困难

引擎型式:V型双缸风冷

排气量:883cc

最大马力:50

hp/5050rpm

最大扭力:68.6N·m/4500rpm

座高:705mm

车重:258kg

7.

宝马 F750GS 

¥109900起

宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型(G310GS除外),GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型,不能说是最强但一定是最具有代表性,也是被模仿最多的拉力摩托

引擎型式:直列双缸水冷

排气量:853cc

最大马力:77

hp(55kw)/7500rpm

最大扭力:83N·m/6000rpm

座高:790mm

车重:227kg

8.

雅马哈 MT-07 

¥109800

作为一台刚刚引

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