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被遗忘的实干派——本田系锋帅125,售价7480,油耗2.1升续航600

五羊本田旗下有多少款摩托车,别说用户搞不清楚,可能它们自家的设计师和员工有时候都会有点说不清,因为该品牌实在是太上心了,对于通路车型的布局基本上是无孔不入,遍地开花。

这就使得一些有一定实力的车型,很容易被我们所遗忘,例如本期我们所要聊的这款实干派通路摩托车锋帅125,就是一款比较适合代步和干粗活的摩托车。

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五羊本田锋帅125目前售价7480左右,它会有多个版本,其中主要的区别就是大灯的造型和货架的结构。

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它们当中骑士分享比较喜欢圆灯版,因为在它紧凑实用的结构下,圆形仪表和大灯的组合,既会让整车看着更加的干练,也会在一定程度上增强它的视觉观感,能够让其和同级的通路车有较为明显的差异化表现,看着更加养眼。

当然头罩版的搭配,在亮丽配色的点缀下也能发挥出它应有的作用,只不过这种造型在该级别比较常见,并没有太强的视觉冲击力,也无法和友商车型产生观感上的区别。

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动力方面,这个系列的车型将会搭载五羊本田CG125同款发动机,这是一款采用了顶杆配气机构的动力总成,所以它将会具备结构简单,性能稳定,低扭充足,油耗低的特点。

这款发动机实际排量124 cc,最大功率7.3KW,最大扭矩9.5N·m,与之配套五羊本田i-FI电喷供油系统,国际五档变速箱,它最高设计时速95km每小时,百公里油耗2.1L,结合14L的油箱容积,续航能力可以轻松达到600km。

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车身方面,这款五羊本田锋帅125整车比较紧凑,轴距为1280mm,整备质量128kg,座椅高度760mm,和常规通路车型并没有太大的区别,并且后座的设计也会比较平整,如果搭配翻转式大货架,将会具备非常出彩的装载和负重能力,是一款不错的干粗活车型。

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配置方面,作为一款极其普通的低端通路车型,锋帅125并没有什么与众不同的地方,还是习惯性地采用了一个指针仪表,卤素光源,前碟后鼓的老三样搭配。

以上就是关于锋帅125的一个简要介绍,作为五羊本田旗下的一款实用类摩托车,它整体的表现客观来说还是比较不错的,尤其是在圆形大灯的衬托下,外观的表现相比常规车型还是会有几分姿色。

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而顶杆发动机所特有的低扭表现,以及它较为平整的座椅设计,和比较出彩的续航能力也在很大程度上突出了这款车的实力;再结合它7000出头的价格,对于预算并不高,主要以日常代步和干粗活为主的小伙伴来说,这款车还是值得考虑的。那么屏幕前的您对于这款有点被遗忘的实干派是如何看待的呢?

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