公路赛摩托车 公路赛摩托车250

很多人会选择小排量车作为人生的第一款摩托车,而且刚刚接触摩托车的朋友,大部分对大排量车型抱着敬畏的心态,作为入门级别的公路赛车型,没有大排量车型庞大的身和躯咆哮的动力,有着更加轻盈的姿态相对来说更加适合新手去驾驶。

公路赛摩托车 公路赛摩托车250插图1

CBR250R

川崎kawasaki 忍者 Ninja 250

公路赛摩托车 公路赛摩托车250插图3

川崎小忍者250

小忍者250这款被国内小作坊模仿最多的公路赛车型,想必大家对它的外观已经非常的熟悉,作为川崎的入门级跑车款,外形动感炫酷操控优秀,曾荣获年度摩托车大奖。搭载实际排量249CC的,双缸四冲程水冷电喷6挡发动机,最大功率20Kw最大扭矩19.6Nm,座高785mm车重158Kg,官方售价42900元起。

豪爵铃木 GSX250R

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GSX250R

豪爵铃木GSX-250R是铃木少有的外观比较时尚流行的小排跑车,对于不少同级别排量车型而言,更是一款造工比较精致的车型,在它身上可以看到老大哥铃木GSX-R1000的身影,动力系统搭载了实际排量248CC的,双缸四冲程水冷电喷6挡发动机,最大功率18.4Kw最大扭矩23.4Nm,座高790mm车重178Kg,官方售价27880元起。

本田Honda CBR250R

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CBR250R

来自本田的CBR250R外观继承了来自CBR1000RR的流线外型,在保证车身颜值的同时也具有良好的空气力学设计,流线型的车身有着更好的整流效果,也最大化的降低车辆阻力。动力系统搭载了实际排量249CC的,单缸四冲程水冷电喷6挡发动机,最大功率21Kw最大扭矩23Nm,座高775mm车重165kg,参考价格3-4万元。

赛科龙 RC3 ZS250GS

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赛科龙RC3

宗申旗下的赛科龙RC3经过两年赛事的考验的真正意义上的跑车,由意大利设计公司研发有着典型欧式风格的外型,动力系统搭载实际排量250CC的,单缸四冲程水冷电喷6挡发动机,最大功率18.5Kw最大扭矩22.5Nm,座高790mm车重165Kg,目前官方售价19800元起。

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GSX250R

小排量跑车历来都是各大厂商必争之款,绝大多数小排量跑车都是用来学习过度只用,当然也俘获了不是女性骑者用户的芳心,它们最大的特点就是便宜容易上手更加容易操控,这四款小排量精品跑车从各方面来讲,都非常的适合喜欢公路赛的初学者。

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