沉默的导师 ——赵宏義一个人的“环塔”摩托车人生

每个人都有两条路,

一条在脚下,是征途是挑战;

一条在心中,是恐惧是寻找;

作为骑士的钢铁导师,两轮的座驾永远是最真实的陪伴。

北京的初春,我们见到了正在备战人生第6次环塔的赵宏義。短袖、牛仔裤、运动鞋,很有亲和力的笑容和眼神让人很难想起沙漠戈壁里那个越野斗士。“其实备战还是很辛苦的,要保持良好的体能和车感。”落座对面的赵宏義解释说,“优秀的心理素质是靠身体机能来维系的,沙漠给人的震慑远超乎你的想象,所以如果你先累垮了,那么心理防线很容易就会坍塌。”

沉默的导师 ——赵宏義一个人的“环塔”摩托车人生插图1

沉默的导师 ——赵宏義一个人的“环塔”摩托车人生插图3

如今的赵宏義已经不再是那个14岁体校入北京摩托车队的少年,他的名字前面会加上主持人、制片人、赛车手、2011环塔拉力赛摩托车组总冠军等等头衔,但他依旧认为自己就是一个摩托车骑手。“我给自己的近期规划是参加竞技比赛到40岁。”因为这个状态无可替代,摩托车也完全无可替代。如果你也是一名骑士,那么绝对不难理解发动引擎“任性”烧干一箱油,一切烦心事就此烟消云散的感觉。

沉默的导师 ——赵宏義一个人的“环塔”摩托车人生插图5

赵宏義坦言,他与摩托车渊源其实起源很早,从骑在父亲幸福250的油箱上开始,摩托情结就此萌发。不过他也笑称自己是当年车队里最谨慎的一个,还险些被教练淘汰。“我的起步停车是用一辆两冲程本田CR80练的,这辆当年的越野赛车转速低了就灭车,转速高了就直接窜,我的十次尝试能有一次成功走车就算不错……所以教练当时很不看好我的前途。”赵宏義谈及往事略带调侃却也满满真情。摩托车这项运动实际上充满危险却难掩魅力,它是“猛虎”却吸引着无数骑士与虎为伴。

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